Наши статьи

Porsche купит VW уже в начале будущего года

СЕЙЧАС в распоряжении Porsche 31% ценных бумаг Volkswagen. Второй по величине акционер немецкого автогиганта -правительство земли Нижняя Саксония (ФРГ) -владеет 20-процентным пакетом. Остальные акции компании принадлежат частным лицам в разных странах. Эксперты полагают, что Porsche приобретет недостающий пакет как раз у правительства Нижней Саксонии, доведя свою долю в VW до 51%. Официального подтверждения этой версии нет, более того, госчиновники неоднократно давали понять, что они против поглощения Volkswagen, а в конце прошлого года заявляли о планах по увеличению собственного портфеля ценных бумаг автоконцерна. Тем не менее есть большая вероятность того, что правительство земли Нижняя Саксония уступит свои акции в пользу Porsche.

Причина в том, что немцы опасаются поглощения VW иностранными инвесторами. В этом году так называемый закон о неприкосновенности Volkswagen, принятый 47 лет назад, должен быть отменен. До сих пор ни одна иностранная фирма не могла владеть более чем 20-процентным пакетом акций автогиганта. Однако этот закон не устраивал членов Евросоюза, которые на протяжении нескольких лет обращались к правительству Германии с просьбой отменить его. Дело дошло до разбирательства в Европейском суде. И минувшей весной генеральная прокуратура при Судебной палате Евросоюза выступила с официальным требованием к руководству ФРГ отменить закон о неприкосновенности акций Volkswagen до конца 2007 года. В том, что это произойдет в ближайшее время, нет сомнений. А значит, любой зарубежный инвестор сможет купить любое количество акций компании. В частности, американский миллиардер Керк Керкорян, по слухам, планирует приобрести приличный портфель ценных бумаг VW, а мелкие акционеры, по тем же слухам, готовы их ему продать. Поэтому, считают аналитики, чтобы Volkswagen  не достался иностранцам, правительство земли Нижняя Саксония согласится уступить свой пакет Porsche. Дескать, хоть и другая компания, но все-таки своя, немецкая.

Что ждать от нового хозяина концерна Volkswagen, если сделка состоится? Эксперты полагают, что принципиально работа обеих фирм не изменится. Porsche обладание контрольным пакетом УШ позволит унифицировать производство и сократить затраты на выпуск своих машин и разработку новых моделей. В частности, руководству Porsche сейчас необходимо серьезно думать над сокращением выбросов вредных веществ автомобилями этой марки. Ведь к 2012 году Еврокомиссия намерена установить средний уровень по выхлопам в пределах 130 г/км, тогда как сейчас показатель, например, Porsche Cayman составляет 222 г/км, а внедорожника Cayenne Turbo - 358 г/км. По мнению аналитиков, быстрее и с наименьшими затратами Порше удастся решить проблему, только основываясь на опыте специалистов VW. В свою очередь, Volkswagen получит высококлассных поршевских экономистов, сумевших построить работу своей компании так, что она стала единственной в Европе, которая значительно увеличивает продажи и прибыль из года в год.

Кроме того, независимые аналитики считают, что новое руководство сможет принимать более волевые решения относительно политики компании. К примеру, ходят слухи о том, что VW намеревается продать свое подразделение SEAT. В роли покупателя выступает консорциум, в который вошли фирмы Berge Group и Carulla. Под патронажем Porsche эта сделка может совершиться быстрее. В любом случае сейчас надо ждать другой сделки - между правительством земли Нижняя Саксония и Porsche.